Jembatan adalah infrastruktur penting yang memainkan peran krusial dalam menghubungkan daerah terpisah. Jembatan membawa kendaraan dan pejalan kaki melintasi sungai, jurang, dan bentangan lahan yang sulit dilalui. Namun, apakah Anda tahu bahwa konstruksi jembatan umumnya terdiri atas dua bagian penting? Mari kita eksplorasi lebih jauh mengenai struktur dasar tersebut.

Bagian pertama dari konstruksi jembatan adalah substruktur, sedangkan bagian kedua adalah superstruktur. Keduanya saling bekerja sama untuk memberikan kestabilan dan ketahanan pada jembatan.

1. Substruktur: Substruktur merupakan elemen konstruksi yang terletak di bawah permukaan tanah atau air. Fungsinya adalah untuk mendukung berat jembatan dan mentransfer beban ke tanah atau fondasi. Substruktur terdiri dari beberapa komponen penting, antara lain:

   a. Fondasi: Fondasi merupakan elemen terbawah dari jembatan dan bertanggung jawab atas menopang beban jembatan secara keseluruhan. Fondasi dapat berupa pondasi dangkal seperti tiang pancang atau pondasi dalam seperti pondasi bore pile. Pemilihan jenis fondasi bergantung pada karakteristik tanah di lokasi jembatan.

   b. Pilar: Pilar atau tiang adalah elemen vertikal yang mendukung beban jembatan dari superstruktur. Pilar seringkali terbuat dari beton bertulang atau baja. Jumlah dan posisi pilar diatur berdasarkan desain dan panjang jembatan.

   c. Perancah: Perancah merupakan struktur penahan yang menghubungkan pilar dengan fondasi jembatan. Perancah bertugas menyeimbangkan beban lateral dan memastikan kestabilan keseluruhan konstruksi.

2. Superstruktur: Superstruktur adalah bagian jembatan yang terletak di atas permukaan air atau tanah. Fungsinya adalah untuk menyediakan lintasan yang aman bagi kendaraan dan pejalan kaki. Superstruktur meliputi beberapa elemen utama, di antaranya:

   a. Gelagar: Gelagar adalah elemen horizontal yang membentang di antara pilar dan bertugas menopang beban jembatan. Gelagar dapat terbuat dari beton pracetak, baja, atau kayu tergantung pada jenis jembatan.

   b. Pelat Jembatan: Pelat jembatan merupakan bagian atas jembatan yang langsung dilewati kendaraan. Pelat jembatan harus cukup kuat untuk menahan beban lalu lintas, serta tahan terhadap cuaca dan korosi.

   c. Peredam Getaran: Peredam getaran atau dikenal juga sebagai peredam guncangan, dipasang pada jembatan untuk mengurangi dampak getaran dari kendaraan yang melintas. Peredam getaran penting untuk menjaga kenyamanan pengguna jembatan dan memperpanjang umur konstruksi.